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      喀什積極打造“東聯西出、西引東來”的新樞紐

      [發布時間:2023-05-22]     瀏覽次數:

      南疆春早,喀什大地春潮涌動。走進建設中的喀什國際物流港,機車轟鳴,一派熱火朝天的建設場景。

      有著“五口通八國、一路連歐亞”的喀什,經濟要發展,優勢在區位,出路在開放。2022年,喀什地區外貿總值超493億元,占新疆外貿總值的20%,同比增長113.3%。

      數據顯示,2022年,喀什綜合保稅區全年實現外貿進出口值282.8億元,同比增長661.8%,進出口值和增速均位居新疆4個綜保區之首。

      “今年,喀什綜合保稅區每天驗放車輛平均80多輛,最多一天超過130輛。”喀什海關查檢二科副科長買買提尤日·庫爾班說。

      規劃用地規模約80平方公里的喀什國際物流港,規劃有煤炭物流儲運基地、國內國際貿易中轉、物流配送、保稅加工、轉口貿易、區域跨境電商交流中心等,重點布局有航空港、鐵路港、公路港和陸上邊境口岸輻射區等四大組成部分,實現區港、港港聯動發展。

      喀什地區多式聯運海關監管中心鐵路專用線及中歐班列集結中心平面布置示意圖

      “我們的總體發展目標為構建絲綢之路經濟帶新樞紐、打造區域開放協作新平臺、樹立物流貿易融合新典范。”喀什地區發展和改革委員會黨組書記、副主任董有華說,“喀什國際物流港建成后,將形成以喀什鐵路北站、喀什國際機場、喀什綜合保稅區為核心,集鐵鐵、公鐵、空鐵為一體的多式聯運物流樞紐中心。”

      “國際多式聯運物流中心,海關監管中心,去年已完成70%的工程量,今年6月30日達到交工條件。”新疆城建(集團)股份有限公司喀什分公司國際物流港海關監管中心項目經理孫志平說。

      隨著新項目、好項目、大項目次第落地開花,節節攀升的建設速度正推動喀什地區高質量發展不斷加速。(記者 韓沁言)

      (原標題:喀什積極打造“東聯西出、西引東來”的新樞紐)



      來源:石榴云客戶端

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